Die Gleise wurden zum testen mit Zügen besetzt. Auf den 2 Außengleisen können sogar 2 Züge hintereinander
abgestellt werden. Auf den 4 Stumpfgleisen werden Wendezüge und kurze Einheiten geparkt. Somit können
insgesamt 12 Züge in den Schattenbahnhöfen versteckt werden. D.h. für Abwechslung ist gesorgt :-)

Die einzelnen Teile des Wendels werden ausgelegt und zusammengeklebt.


Der erste Wendel ist fast fertig, die Schienen liegen zur Probe und die Re460 muß zum
testen den Zug hochziehen. Leider sind 6 Waggons ohne Haftreifen nicht zu schaffen.
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